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7Avr/131

Nouveau VTT – Montage perso à base d’un cadre MBK R-Force XC1 Carbone

Mon nouveau vélo, acheté en pièces détachées d'occasion ou neuves pour certaine.

J'ai pas mal galéré sur certaine partie du montage, notamment sur la fourche et le réglage de la transmission, mais je suis finalement très content du résultat !

Il fait environ 11.6Kg, pour à peu près 1600€ sans les outils.

 

Cadre : MBK Carbon tout suspendu taille M

Armotisseur : Fox float RP 23 (100mm)

Fourche  : RockShox Reba RL (100mm)

Roues : Crossmax ST 2009

Pneus : Maxxis (Tubeless)

Transmission et pédalier : Deore XT

 

Il reste à régler la fourche et l’amortisseur en fonction de mon poids (à l'aide d'une pompe haute pression que je n'ai pas)

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30Août/093

Conversion DIY d’un VTT en velo de ville – Premiere etape

Voici un billet qui va faire un peu dévier ce blog vers le DIY en général, et non plus orienté vers l'audio

J'attaque donc une nouvelle section, le DIY sportif, avec la première étape de la modification de mon vtt en vélo de ville

Il s'agit d'un vélo tout terrain acheté il y a plus de 10 ans, un Rockrider 500

Voici les modifications effectuées pour l'instant :

  • Nettoyage du vélo :  chaînes, roulements, cadres, etc..
  • Dégraissage des éléments / Graissage des éléments
  • Changement de pneu, passage sur des pneu lisses plus adaptés à la route
  • J'ai également retiré des éléments inutiles comme le porte bidon et un sacoche sous la selle

Au final voila ce que ça donne

Nouveau vélo de ville issu d'un vtt

Nouveau vélo de ville issu d'un vtt

Prochaine étape, changer les roues, pour en trouver des plus légères (et non voilées !)

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